Үндсэн өгүүлэлд бас нэг нэмэлт зүйл оруулав. Энд би ашигладаг зарим заль мэх, хяналтын тусгай арга барил, байлдааны талаар танд ярих болно. Тэдгээрийн олонх нь сайн мэддэг боловч нийтлэл нь тоглоомын ахмад дайчдын аль алинд нь, мөн үүн дээр тулгуурласан "курсантууд" -д сонирхолтой байх болов уу гэж бодож байна.
Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай
Мартагдсан тулалдааны хөдөлгүүрт суулгасан тоглоом бүхий компьютер (Platinum Collection болон бусад тоглоом, модны цуглуулга хийх болно), бага зэрэг хугацаа
Зааварчилгаа
1-р алхам
Гэмтсэн онгоц ноцтой эвдэрч гэмтсэн тохиолдолд түүнийг хэрхэн газардуулах вэ? Асуудалгүй! Хяналтын тохиргоонд "Fly propeller" командын түлхүүрийг оноож өгнө үү. Хэрэв таны онгоцны хөдөлгүүр эвдэрсэн бол хавхлагыг буух байрлалд суллана уу (гурван Vs); Явах эд ангиудыг бүү сулла! Шургийг өд өгөхийн тулд өгсөн товчлуур дээр дарна уу. Түүний ир нь ирж буй агаарын урсгал руу эргэх бөгөөд хэдхэн секундын дотор яаралтай буухад тохиромжтой газар олох болно. Хэрэв та хүнд даацын олон хөдөлгүүрт онгоцонд сууж байгаа бол эдгээр хөдөлгүүрийн бүх сэнс ноцтой эсэргүүцэл үзүүлж, гулсах хурдыг удаашруулдаг. Хэвлийд буухад тохиромжтой хурд нь 180-150 км / цаг (хоёр онгоц ба ТБ-3 бөмбөгдөгч онгоцны хувьд - 150-130 км / цаг). Хэрэв онгоц нь нэг далавчин дээр татах хангалттай хүчтэй хөдөлгүүртэй (эсвэл хөдөлгүүртэй) бол тэнгэрт үсрэх, ослын буулт хийх гэж бүү яар. Та нисэх онгоцны буудлаар нисэх онгоцны буудлаа жолоодож болно, ялангуяа номлолын үндсэн даалгаврын нөхцлийг биелүүлж, ойролцоох хаа нэг газар доошоо нисч болно. Агаарын хөлгийн нислэгийн физикт удирдлага болон их биеийн их бие гэмтсэн нь нөлөөлдөг. Тиймээс, "Густав" танай "Илжиг" -ийн далавчинд их буугаар нүх хийсэн бол өндрийг зөвшөөрвөл шууд үсрэх нь дээр. Хэрэв та нислэгийг үргэлжлүүлэх боломжгүй гэж бодож байгаа бол "сүүлчийн амьсгаагаар" өндрөө олж, онгоцыг хамартайгаа тэнгэрт цоолж, "Онгоцоо орхи" командыг дарж (анхдагчаар ctrl +) д).
Алхам 2
Тоглоомын эхний хувилбаруудад боотууд (ялангуяа германчууд) шүхрээр үсрээд таны нисгэгч рүү довтлох болно гэдгийг анхаарна уу. Тоглоомын хувьд ч гэсэн бидний ойлголтонд үнэхээр нийцдэггүй түүхэн реализм! Тиймээс Покрышкин "Дайны тэнгэр" номондоо бөмбөгдөгч онгоцнуудыг барьж байхдаа "Островскийн өшөөг" аван бууж байсан онгоцны багийг газарт бууж байхад нь пулемётоос буудаж "өшөө авсан" гэж бичжээ. Тиймээс, боломжтой бол аль болох доогуур үсэр! Таны нисгэгч тээврийн хэрэгслээс гарах мөчид тэр дор хаяж 400 метрээс дээш өндөртэй байх ёстой (далайн түвшнээс дээш биш - таны багаж хэрэгсэл дээр харагдах өндөр эсвэл дэлгэц дээрх үзүүлэлтүүд). Тиймээс хавтгай газрын зураг дээрх бодит өндөр (Словак, Москва-өвөл, Газар дундын тэнгис, Смоленск гэх мэт) дор хаяж 600 метр байх ёстой. Уулархаг газар дээр онгоцоо уулын оройн завсраар цав, цоорхой, хөндий рүү чиглүүлэхийг хичээ.
Алхам 3
Тоглоом дээрх "Default" гарын байршил нь сонгодог аркад симуляторуудаас шилжсэн тоглогчдын хувьд ер бусын байж магадгүй юм. Энэ нь юуны түрүүнд зэвсэгт хамаатай юм. Энэ бүхэн нь ижил хяналтын тохиргоонд амархан тохируулагддаг. Түүнчлэн "зэвсэг 1 + 2" командыг анхаарч үзээрэй. Зэвсэг 1 бол пулемёт юм. Зэвсэг 2 - их буу. Энэхүү тушаал нь нисэх онгоцныхоо удирдлагагүй бүх жижиг зэвсгийг нэгэн зэрэг ашиглах боломжийг танд олгоно. Покрышкин руу дахин хандъя. Тэрээр Америкийн сэтгүүлчтэй хийсэн ярилцлагадаа П-39 Q-10 онгоцондоо зориулж хийсэн мэхнийхээ талаар ярьдаг. Зэвсгийг хянах жолооны хүрд дээр онгоцонд гурван төрөл байдаг (7, 62 мм пулемёт - 4 ширхэг, 12 мм пулемёт - 2 ширхэг, 37 мм их буу) тус тус гурван байв долоон торхыг буудахад нэгэн зэрэг хавчих боломжтой өөр өөр "хянагч" нь тохиромжгүй байв. Тэр бүгдийг нэг гохтой холбосон! Одоо та гар дээрх хоёр товчлуурыг нэг удаа дарахгүйгээр нэг товчлуурыг ашиглан үүнийг хийх боломжтой. Alt товчийг ашиглах нь надад тохиромжтой гэж бодож байна.
Алхам 4
Дайсны нисэх онгоцыг хурдан бөгөөд маневрлах чадвартай тулалдаанд болгоомжтой байгаарай! Нэгдүгээрт, анги тан руу дайрмагц тэр хэсэг нь хоёр хэсэгт хуваагдана: барьж авсан онгоц, дөнгөлдөг онгоц, бусад бүх зүйл … Таныг шууд "адъютант", эсвэл зүгээр л далавчтай хүн хүлээд авчирна. шууд энэ онгоцонд. Хоёр дахь ээлжинд байлдааны холбоогүй бол нислэг (үлдсэн нэг эсвэл хоёр онгоц) руу дайрах болно. Хоёрдугаарт, бай нь өөрөө тан руу дайралгүйгээр "сүүл" -ээс салах арга замыг олох болно. Цөхрөнгөө барсан маневр хийх нь тэр таныг зүгээр л газар руу хөөх чадвартай. МиГ-3-тэй A6M-тэй тулалдахыг хичээ, тэгвэл та үүнийг алдаж, хэтрүүлээд газар дээр эсвэл усанд орох болно (гэхдээ маневр хийх тодорхой авъяас чадвартай бол энэ алхамыг үл тоомсорлож болно). Тиймээс хөдөлгүүрийн хүчээр тоглож, өрсөлдөгчөөсөө үргэлж дээгүүр байгаарай. Эрт орой хэзээ нэгэн цагт тэр чам руу дайрахын тулд авирах эсвэл төрийн эргэлт хийх замаар урагшаа эргэлт хийхээс өөр аргагүй болно. Хэрэв та түүнийг доод түвшинд хөөж байгаа бол өндөр, хурдаа ажиглаж, гүйцэж түрүүлэх эсвэл хоцрохгүй байхыг хичээ. Дайсан огцом багц руу оронгуут (ихэвчлэн төрийн эргэлт хийх зорилгоор) бүрэн тохируулагчийг шахаж, "могой" багцаар эргүүлээд (эхлээд нэг чиглэлд, дараа нь нөгөө чиглэлд) дайсан руугаа эргэ. Тэрбээр довтолгоог чиглүүлж, чиний хажуугаар өнгөрөх магадлал багатай юм.
Алхам 5
Хэрэв та нислэгийн физик, эвдрэл, дайсны мэргэжлийн ур чадварыг өөрчлөхгүйгээр тоглоомонд илүү харааны бодит байдлыг нэмж оруулахаар шийдсэн бол хүндрэлийн тохиргоон дээр зөвхөн нисэх онгоцны бүхээгээс харах, газрын зураг дээрх тэмдэглэгээг унтрааж, хэт ачаалал нэмэх боломжтой., толгойны хөдөлгөөн, дэлгэцээс заагчийг арилгах, нисэх онгоцны тэмдгийг арилгах (онгоцны нэр ба түүн хүртэлх зай бүхий өнгөт бичээс) гэх мэт. Та шатахуун, сум хэрэгслийг хязгаарлаж, бодит буултыг идэвхжүүлж, шинэ тохиргоог шинэчлэх боломжтой (4.10 хувилбараас өмнө тоглоомыг нөхөх хэрэгтэй). Хэрэв та эсрэгээр нь хөнгөн цагаан эсвэл фанер дээр терминатор шиг санагдахаар шийдсэн бол эмзэг байдлыг идэвхгүйжүүлж болно. Одоо онгоцонд газар цохисон ч юмуу, эсвэл шууд чиглүүлчихсэн байхад ч юу ч байхгүй болно. Түлхүүрүүдийн тушаалын даалгаврыг шалгана уу (хяналт). Таны сонирхож буй командын товчлуурыг нэмж эсвэл өөрчилж, тулаанд ашиглах гэж буй зүйлээ сур. Та товчлохын тулд товчлуурын хослолыг ашиглаж болно.
Алхам 6
Хуучин Америкийн цохилт, цохилтын тактик нь удаан хугацааны бөмбөгдөгчдийг хүчтэй хамгаалалтын зэвсгээр дайрахад маш үр дүнтэй байдаг. Дайсны сүүлэн дээр суугаад хөдөлгүүрийг хамгийн дээд хурдаар нь хөдөлгөж, зөрүүдлэн түүн рүү буудаарай, "бөмбөгчин" -ийн гэдсэн дор үлдээд сүүлчийн мөчид. Нэн даруй шумбалтын жижиг өнцгийг аваад гогцоо хий (моноплант сөнөөгчдийн нислэгийн эхэнд хурд нь дор хаяж 340 км / цаг байх ёстой). Буцаж эхлэх цэг рүүгээ эргэж ирэхэд зорилтот байдал чамаас хол түрүүлэх болно. Хөөх, дахин буудах! Урьдчилан буудах талаар туршлагатай туршлагатай нисгэгчдийн хувьд би дайсны талд орохын тулд авирах гарцыг санал болгож чадна. He-111 бөмбөгдөгч онгоцноос болгоомжил. Үгүй ээ, энэ нь түүний хамгаалалтын зэвсгийн тухай биш харин тааламжгүй шинж чанаруудынх нь тухай юм … Хэрэв та бүх жолоогоо (сүүлний удирдлага) хүчтэй галаар таславал тэр шууд шумбаж унах болно. Хэрэв та үүнийг хэтэрхий ойрхон хийсэн бол дээрээс нь тойрон эргэлдээрэй, эс тэгвээс бөмбөгдөгч таныг дагуулж явах болно. Хэрэв та "Stuck" (Ju-87) дээр илүү их болгоомжтой хандах хэрэгтэй. Дараа нь энэ нь хурдан эргэлдэгч мах бутлуур болж, бүх онгоцыг бүх жигүүрт хүрэхээр нунтаглах болно. Тоглоомын хуучин хувилбаруудад энэ нь ихэвчлэн тохиолддоггүй бөгөөд тэр унаж, далавчаа даллаж, эвдэрсэн далавчин дээр гулсдаггүй. Доторлогдсон хэсэгтэй шууд харьцахаас зайлсхийхийн тулд та босоо жолоог нэгэн зэрэг дарж, тэдгээрийг ailerons бүхий хажуу тийш эргүүлнэ. Хэрэв та бэрхшээлийн тохиргоонд идэвхгүй болсон бол үйсэн бөглөөсөөс айх хэрэггүй.
