Шинэхэн тоглогчдын хувьд энэ тоглоомонд "Easy" -ийг тохируулах нь хэцүү байсан ч (сул тал нь идэвхжсэн) тулалдах нь том асуудал юм. Энэ нийтлэлд би янз бүрийн өрсөлдөгчдөд хандах хандлага, урагшаа бууддаг суурин зэвсэгтэй бүх төрлийн нисэх онгоцны байлдааны тактикийн талаар ярих болно.
Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай
"Мартагдсан тулаанууд" хөдөлгүүр дээр "IL-2 Sturmovik" тоглоом суулгасан компьютер (өгүүллийг түүнд үндэслэн бичсэн тул "Platinum Collection" хувилбар 4.12.2-ийг илүүд үздэг)
Зааварчилгаа
1-р алхам
Тоглоомын хувилбар 4.12.2-ийн онцлог шинж чанарууд
Тоглоом нь график дүрсийг ихээхэн сайжруулсан: эвдрэл, гал, утаа нь илүү бодит харагдаж, хөдөлгөөний хурд, салхинаас хамаарна. Агаарын хөлгийн нарийвчилсан түвшний хувьд тоглоом нь Warthunder, World of Warplanes зэрэг нислэгийн симуляторуудыг гүйцэж, ландшафт болон бусад объектын нарийвчлал сайжирсан. Японы B5N2 торпедо бөмбөгдөгч гэх мэт тоглуулагчийн удирдлага болон компьютерийн удирдлагад ашиглах боломжтой шинэ онгоцнуудыг нэмж оруулав. Шинэ газрын зураг, газрын шинэ объект, тээврийн хэрэгсэл, усан онгоц нэмсэн. Курсын дагуу чиг баримжаа, хөдөлгөөн хийх шинэ аргууд гарч ирэв (жишээлбэл, шөнийн гэрэлт цамхагуудаар). Нисэх онгоцны гаднах гэмтэл нь арай өөр, бодитой болсон. Ботуудын байлдааны тактик, зан үйлийг өөрчилсөн.
Алхам 2
Эхлэхийн тулд бөмбөгдөгч онгоц, тээврийн онгоц болон бусад олон хөдөлгүүртэй маневрлах боломжгүй дайснуудтай тулалдах талаар авч үзье. Ийм зорилгоор тулалдаанд орохоосоо өмнө сул талуудыг нь судлах хэрэгтэй: танкийн байршил, хөдөлгүүрийн төрөл (шугаман эсвэл эргэлдэх (од хэлбэртэй)), бүтцийн сул талууд гэх мэт.. Энэ нь тоглоомонд байгаа музейд, эсвэл гадны эх сурвалжид туслах болно. Жишээлбэл, энэ онгоцны тухай нийтлэл.
Германы зарим нисэх онгоцны сул талыг судлахын тулд сөнөөгч нисгэгчдэд зориулсан Зөвлөлтийн видео заавар нь төгс төгөлдөр юм. Та мөн дайсны хамгаалалтын зэвсэглэлд анхаарлаа хандуулж, тэдэн рүү бууддаггүй "сохор цэгүүд" -ийг олох хэрэгтэй. Гэсэн хэдий ч Henkel-111 зэрэг нисэх онгоцууд тэдний эргэн тойрон дахь бараг бүх хэсгийг хамардаг. Энд хамгийн бага хохирол учруулахын тулд аль зэвсгийг орлуулахаа сонгох хэрэгтэй болно. Жишээлбэл, гал асаах цэг дээр арван гурван миллиметрийн MG-131 галын дээгүүр довтлохоос илүүтэйгээр Henkel-ийн гэдсэн доогуур орж, долоон миллиметрийн пулемётын буудлагад өөрийгөө өртсөн нь дээр. Урд талын довтолгоонд түүнтэй хамт явахгүй байх нь дээр - 20 мм-ийн MGFF их буу тэр даруй таны онгоцыг галт бөмбөлөг болгоно. Илүү сайн, хэрэв боломжтой бол дайсны нисэх онгоцыг өөрөө нисч, хамгаалалтын зэвсгийг нь шалгаарай.
Бөмбөгдөгч онгоцны формацид довтлохын тулд хэрэв та нисч байгаа бол формацийг хадгалж, бусадтай адил зүйлийг хийхийг хичээ. Дуусах хүртлээ нэг бай руу дайр. Хэрэв та нэг дайснаас нөгөө дайсан руу яарах юм бол тан руу буудсан зэвсгийн тоо өөрчлөгдөхгүй бөгөөд хэрэв дайсныг буудаж унагавал хэд хэдэн торхоор бага болно. Захиалгагүй бөмбөгдөгчдийг анхааралтай ажиглаж, үлдсэн хэсгийг нь хол байлгахгүйгээр аль болох хурдан устгахыг хичээгээрэй. Тэд холбоотнуудын анхаарлыг сарниулж, нөхдүүдийг галын дороос чимээгүйхэн гарахыг зөвшөөрөв. Шугамын хөдөлгүүр нь эргэлтэт хөдөлгүүрээс илүү удаан эдэлгээтэй байдаг гэдгийг анхаарна уу. Хөдөлгүүрт эсвэл дайсны танканд гал гарах нь бараг үргэлж онгоцны багийн гишүүдийг орхиход хүргэдэг.
Алхам 3
Хүнд сөнөөгчтэй тулалдах
Эдгээр нисэх онгоцууд өндөр маневрлах чадвар, зальтай тактиктай байдаг. Хэрэв та бүх мэхийг дахин давтаж хөөвөл тэднийг нүдэнд харагдуулахгүй байх магадлалтай - сохроор хөөцөлдөх нь хурдны алдагдалд хүргэдэг. Та байнга хоцорч, дайсан руу довтлох чадваргүй довтолгоонд өртөх болно. Үүнээс зайлсхийхийн тулд түүнээс дээгүүр байхыг хичээ. Ерөнхийдөө өндрөөрөө давуу байх нь шумбаж байхдаа хурдтай довтолж, ижил өндөрт хурдан эргэж очих боломжийг олгодог чухал ач холбогдолтой юм. Loop, immelman гэх мэт зарим аэробатикууд энд ашигтай байх болно. Таны нисэх онгоц, хэрэв энэ нь нэг хөдөлгүүртэй сөнөөгч бол эдгээр маневр эхлэхэд дор хаяж 340 км / цаг хурдтай байх ёстойг бүү мартаарай. Хүнд байлдааны зэвсэглэлийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Урьд нь тэд их буу, том калибрын пулемёттой тул толгой руу дайрах эрсдэлгүй байх нь дээр. Маневрыг түргэсгэхийн тулд та хавхлагын галлах байрлалыг ашиглаж болох боловч энэ нь хурдыг мэдэгдэхүйц алдах болно.
Алхам 4
Одоо агаарын тулааныг ижил түвшинд авч үзье. Дээр тайлбарласан тохиолдлуудын адил тэд нүүр тулахдаа сайн байдаг, гэхдээ ихэнхдээ бултаж, өнгөрөхийг илүүд үздэг. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та дайсны ботын мэргэжлийн түвшинг "Ахмад дайчин" болгож тохируулсан бол тэр бултахгүй нь лавтай, тэгвэл та огцом чиглэлээ өөрчлөх хэрэгтэй болно - хэрэв та дайснаа цохиж чадсан ч гэсэн тэр таныг идэвхгүй болгох болно нисэх онгоц эсвэл нисгэгчийг алах. Тоглоомын архивлагдсан видеонуудад сөнөөгч тулаанууд ихэвчлэн босоо шугам дээр болдог болохыг та анзаарсан байх. Гэсэн хэдий ч тэдний ихэнх нь жинхэнэ тоглогчидтой олон тоглогчтой тоглоомонд бичигдсэн байдаг.
Бараг ижил тулааныг ботод тулгаж болно, ялангуяа танай онгоц авирах чадвар, маневрлах чадвар, хүчирхэг хөдөлгүүртэй бол. Хэрэв та үхсэн гогцоо идэвхитэй тавьдаг бол дайсан үүнийг хийж, шумбалтын дараа өндөрт давуу талыг олж авахыг хичээх болно. Тэрээр ээлжлэн шумбах бөгөөд та "Иммельман" -аар дахин өндрийг олж, дахин довтлоход бэлэн болно. Энэхүү тойруулга нь хажуу талаасаа маш гайхалтай харагдаж байгаа бөгөөд өрсөлдөгчдийн аль нэг нь ноцтой хохирол хүлээж авснаар маневрлах чадвар буурах эсвэл хэн нэгэн алдаа гаргах хүртэл үргэлжлэх болно.
Алхам 5
Одоо хүнд сөнөөгч онгоц, довтолгооны онгоц ашиглах жишээг ашиглан ижил зүйлийг үзье. Энэ төрлийн нисэх онгоцны янз бүрийн загвар, өөрчлөлтүүд байдаг боловч ихэнх нь авиралтын хурд, хурдтайгаар ялж чаддаг ч маневрлах чадвараараа "хөнгөн" сөнөөгчдөөс доогуур байдаг нь үнэн юм. Тиймээс "De-Havilland шумуул" нь сөнөөгчдөөс хамаагүй хурдан бөгөөд "Густавс" -аас салах чадвартай байдаг. Ки-45 нь хурднаас гадна маневрлах чадвар, авиралтын хурд сайтай тул бөмбөгдөгчдийн аянга цахилгаан болдог боловч өөр нэг сонирхолтой зүйл байдаг - нисэх онгоцны бүхээгний ард байрлах Хо-103 их бууг ойролцоогоор нэг өнцгөөр урагш, дээш чиглүүлэн чиглүүлдэг. 45 градус, энэ нь хэвлий дор байхдаа байг буудах боломжийг олгодог. Энэ нь арагш, доошоо хамгаалалтын зэвсэггүй нисэх онгоцыг устгахад хэрэгтэй юм. Хүнд сөнөөгчдийн гол зорилго нь бөмбөгдөгч онгоцыг дагалдан явах явдал бөгөөд энэ нь онолын хувьд хөнгөн түншүүдтэйгээ тэнцүү нөхцлөөр тулалдах ёстой гэсэн үг юм. Үнэн хэрэгтээ энэ нь хоёулаа хоёулаа давуу ба сул талуудтай тул хамгийн гол зүйл бол тэдгээрийг ашиглах явдал юм. Цэвэр босоо байлдааны тактик энд тохирохгүй. Энэ нь авирахын тулд онгоцныхоо хүчирхэг моторуудыг ашиглан спираль хэлбэрээр дайсангаа ардаа орхиод зөв мөчөө хүлээж шумбах хэрэгтэй гэсэн үг юм. Хүнд сөнөөгч машинууд нь ихэвчлэн маневрлах чадваргүй, гэхдээ хүчирхэг бага оврын зэвсэг, их буугаар зэвсэглэсэн маш хурдан тээврийн хэрэгсэл байдаг. Ийм онгоцонд бөмбөгдөгч онгоцны эсрэг та хуучин Америкийн цохилт, цохилтын тактикийг ашиглаж болно. Дээрээс гарч, торлог бүрхэвчинд унасан бүх өрсөлдөгчдөө буудаж хамгийн дээд хурдаар ниснэ. Ийм хоёр арга барилд бөмбөгдөгч онгоцны бүхэл бүтэн нислэгийг газар дээр буулгаж болно (нислэгт дөрвөн онгоц байдаг).
Алхам 6
Интерцепторууд ба өндөрт байлдагчид
Эдгээр төрлүүд нь маш өндөр хурдтай, харьцангуй бага маневрлах чадвартай байдаг. Эхнийхний бүрээ бол маш хүчирхэг жижиг зэвсэг, их буугаар зэвсэглэх явдал юм. Сүүлчийн бүрээ нь өндрөөр нэмэгддэг шинж чанарууд юм. Хэрэв та түүхийг санаж байгаа бол ЗСБНХУ-д агаарын тулалдаан өндөрлөгт болно гэж үздэг байсан тул өндөр уулын МиГ-3 нь тухайн үед манай орны бараг орчин үеийн гол нисэх онгоц байжээ. Тэд бага өндөрт муу байсан боловч таван км орчим өндөрт маневр хийхэд илүү хялбар байв. Нэмж дурдахад тэд 630 км / цаг орчим гайхалтай хурдтай болжээ. Тиймээс цаг хугацаа өнгөрөхөд эдгээр онгоцон дээрх зэвсгийг бэхжүүлж, таслагч болгон ашиглаж эхэлсэн. Эдгээр онгоцнуудтай тулалдах ажлыг өндөрт, өндрийн огцом өөрчлөлтгүйгээр хийх хэрэгтэй. Тиймээс шумбах үед Me.163 пуужин сөнөөгч нь маш хурдан хурдаараа дээш агаарт агаарт унаж унадаг (хэрэв та тохиргоонд халдашгүй байдлыг тохируулахгүй, эсвэл хийнээ болгоомжтой арилгаж, хэд хэдэн хөдлөлтийг шумбахаас өмнө хурдыг багасгах талууд) …
Ихэнх таслагч нь стандарт бус схемийн дагуу баригдсан гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тиймээс "Gotta-229" ("Horten-229") нь Хүйтэн дайны үед Америкт түгээмэл байсан "нисдэг далавч" бүдүүвчтэй төстэй юм. Та-183 нь далавчтай, далавчтай усны шувууд шиг, нуруугаараа налуу байдаг. Эдгээр бүх шинж чанарууд нь тэдэнд маш их хурдтай хөгжих боломжийг олгодог. Ийм онгоцонд тулалдахдаа тийрэлтэт хөдөлгүүр маш эмзэг гэдгийг мартаж болохгүй. BI-1 зэрэг пуужингийн хөдөлгүүртэй нисэх онгоцнууд энэ утгаараа илүү хамгаалалттай, тууштай харагдаж байна. Гол бай нь алсын зайн болон стратегийн дайсны бөмбөгдөгч онгоцууд юм. Гол тактик нь адилхан "цохих, гүйх" боловч одоо та босоо маневруудыг үхсэн гогцоо шиг ашиглаж болох бөгөөд ингэснээр дайсны бөмбөгдөгчдийг формацид хурдан бөгөөд тууштай устгах боломжийг олгодог.
Алхам 7
Нисгэгчийн хяналтанд байдаг зэвсэгтэй бөмбөгдөгч онгоцны тулаан нь дээр дурдсан бүх зүйлээс эрс өөр юм. Одоо хамгийн чухал зүйл бол газрын байг бөмбөгдөж бааз руугаа буцах явдал юм. Тэнгэрт тайван байдлыг дагалдан яваа нисэх онгоц, буучид хангаж байх ёстой, гэхдээ нислэгийн үеэр нисгэгчийн нүдэн дээр зай завсарлан зогсоогч эсвэл дайсны сөнөөгч унжиж байдаг. Дараа нь та бэлэн байгаа зэвсгээс эргэлт хийж болно, гэхдээ тэр үед чиглэл, өндрөө огцом өөрчилж болохгүй, үүнээс ч илүү дагаж мөрдөх хэрэггүй. Нисгэгчийн удирдлагатай зэвсэгтэй бөмбөгдөгчдөд SM.79 (нисэх онгоцны бүхээгийн дээрх хүнд пулемёт), Веллингтон (нэг пулемёт, ихэвчлэн зүүн жигүүрт байрладаг), Pe-2 (7.62 мм хэмжээтэй хоёр пулемёт эсвэл 12 мм-ийн хоёр пулемёт, эсвэл ShVAK 20 мм-ийн хоёр их буу, эсвэл пулемётын хослол), A-20 ба B25 (зэвсэглэлтэй төстэй - 4-6 пулемет 7, нуманд 62) ба бусад.
